广州市顺佳物流有限公司成立于2006年，多年来得到各地方单位部门的良好赞誉及评价，获得了各类奖牌与诚信会员称号。公司发展以国内公路货物运输为主业，业务有：白云到深圳物流专线，白云到物流专线等覆盖全国；是一家集仓储、配送、长途货物运输、分拨为一体的专业、综合型物流企业，公司紧随国内物流业快速发展，与众多知名物流巨头有业务合作，与国内长途运输车队和省内配送车及社会合作车辆1300余辆，车辆分类众多，集装箱货柜、冷藏车、半封闭、平板车、大件运输车、凹板机械专运车、自动装卸尾板车、槽罐车，轿车专业运输车、特种车辆运输车。

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1、价格：公路物流报价，按重货和轻货报价，物流专线，重货集中在1.0-2.8元/kg，大部分不超过3 元/公斤；干线和配送都有蕞低收费，按元/收取；超过300kg 重货，蕞低配送费提高了，或者按元/公斤收取；2、时效：为便于集货，发车时间一般在晚上00 点左右，广州到江苏物流专线，华南、华中、华东三地中心城市门到门时效均能在3 天内到达；3、装载率：干线车辆必须为大型车，车长至少九米，蕞大一般超过100 方，单程装载率必须满足90%才能保证不亏，公路快线必须配置两名司机轮开，日夜兼程；4、返程：必须有货源，否则必亏无疑；报价原则跨省对开专线，大部分走的是重大件货，不属于高单价和温控货物，市场报价按重货和轻货原则报价，而不能按快递的计费原则报价。重货按xx 元/公斤收费，广州到上海物流专线，有蕞低收费，计费后运费低于蕞低收费，按蕞低费收取；轻货按xx 元/立方；华南到各大中心城市干线报价

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很多朋友看到互联网时代物流行业的商机，认为通过互联网、移动互联网打造一个资源的平台就能够实现专线联盟的整合。这个种单一的互联网思维，放到其他行业可以尝试，放到物流行业基本没戏。传统的专线物流企业，互联网程度极低，要让整合的专线联盟一步到位互联网化，基本不可行。互联网化的本质是数字化、可视化，一方面传统专线物流企业压根没有这个基因，另一方面推动这个整合一定会赤粿裸地伤害他们基层的利益。所以在专线联盟整合的时候，想通过系统入手，基本不可能。

广州市顺佳物流有限公司成立于2006年，多年来得到各地方单位部门的良好赞誉及评价，获得了各类奖牌与诚信会员称号。公司发展以国内公路货物运输为主业，业务有：白云到深圳物流专线，白云到物流专线等覆盖全国；是一家集仓储、配送、长途货物运输、分拨为一体的专业、综合型物流企业，公司紧随国内物流业快速发展，与众多知名物流巨头有业务合作，与国内长途运输车队和省内配送车及社会合作车辆1300余辆，车辆分类众多。

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国内财务系统，解决以下问题：1、解决财务结算问题，实现收支两条线。通过“电子对账”每个网点营业结束后，广州到四川物流专线，能方便打印收货交账报表和到货交账报表，与财务部进行网上电子对账和审核。2、通过“无单配载”、“无单操作”，实现对网点资金流的监控，从而达到快速回笼资金，杜绝到付运费和代收货款挪用的风险。3、财务结算数据与财务总账无缝对接，财务凭证自动生成，无缝导入；全自动化操作，减少人工录入的差错和人为因素，月末能快速生成总账报表、经营报表。

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广州市顺佳物流自建立以来，立足于市场，不断发展，在激烈的竞争中经历了重重考验，公司制订了新的创业目标，以“全过程、全系统”为服务方针的物流运做体系，已经成为一家非常专业的物流公司。顺佳物流公司凭借雄厚的经济实力和科学管理经验，不断提高服务品质，完善服务体系通过实现了规模化的集团经营，在运输行业中脱颖而出，且在客户群中建立了良好的口碑始终坚持以“安全与时效并行，服务与微笑同在”的理念不断发展壮大。

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